簡(jiǎn)要描述：VIVOIL齒輪泵X1P2002FZBB 上海韜然經(jīng)營(yíng)VIVOIL產(chǎn)品有VIVOIL齒輪泵，馬達(dá)與齒輪式流量分配器，其中VIVOIL的齒輪泵的規(guī)格繁多，有多種軸、安裝法蘭、油口可供選擇，特色產(chǎn)品VIVOIL的齒輪式流量分配器（同步馬達(dá)）,鋁合金外觀,排量從0.24ML/REV~39.6ML/REV,可組合成2~16路,每路排量精度在3％以內(nèi),有各種不同的規(guī)格：齒輪式流量分配器；帶溢流閥的齒輪
產(chǎn)品型號(hào)：廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時(shí)間：2025-07-31訪 問 量：943產(chǎn)品目錄
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VIVOIL齒輪泵X1P2002FZBB 上海韜然經(jīng)營(yíng)VIVOIL產(chǎn)品有VIVOIL齒輪泵，馬達(dá)與齒輪式流量分配器，其中VIVOIL的齒輪泵的規(guī)格繁多，有多種軸、安裝法蘭、油口可供選擇，特色產(chǎn)品VIVOIL的齒輪式流量分配器（同步馬達(dá)）,鋁合金外觀,排量從0.24ML/REV~39.6ML/REV,可組合成2~16路,每路排量精度在3％以內(nèi),有各種不同的規(guī)格：齒輪式流量分配器；帶溢流閥的齒輪式流量分配器；帶馬達(dá)的齒輪式流量分配器；帶馬達(dá)及溢流閥的齒輪式流量分配器。VIVOIL公司成立于1985年，公司的創(chuàng)始人DOMENICOVIVOIL經(jīng)過25年工作經(jīng)驗(yàn)的積累，創(chuàng)立此公司，現(xiàn)在公司的技術(shù)力量越來越成熟，經(jīng)營(yíng)范圍也越來越廣，營(yíng)業(yè)額也呈逐年上升的趨勢(shì)。產(chǎn)品品種繁多，種類齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)異，高性價(jià)比。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
VIVOIL齒輪泵X1P2002FZBB 封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。在泵上直接安裝控制閥，可省去泵與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路，其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路，而有些則屬創(chuàng)新研究。卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。
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