德國AVENTICS安沃馳5610102070方向控制閥選購指南

德國AVENTICS安沃馳5610102070方向控制閥必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時，則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向閥的誤動作。根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（在空腔中的閥板通過連接軸與氣缸相連，通過改變閥板位置，改變管路中氣體的流動方向；因為經過蓄熱體的換熱，主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。

反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向。閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度，有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。

調整塊和調節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位所以換向閥的工作溫度較低，對換向閥的材料無特殊的要求。但因為連續(xù)式生產的要求，需要換向閥克服 煙氣中的粉塵磨損，以及腐蝕性的影響，機械部分需要保證部件頻繁的開關造成的磨損，已經要求較高的可靠性和工作壽命簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。對于內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低最小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統若采用內卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲

技術參數：

額定流量Qn610 l/min

換向原理5/2

壓縮空氣 接口 出口? 3/8

最小運行壓力-0.8 bar

最大運行壓力8 bar

操作元件雙線圈

復位裝置帶彈簧復位

控制壓力3 bar

控制壓力8 bar

環(huán)境溫度5 °C

環(huán)境溫度50 °C

介質溫度最小值5 °C

介質溫度最大值50 °C

介質壓縮空氣

顆粒大小 max.40 µm

壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 5 mg/m3

壓縮空氣 接口 人口底板

切換時間(開)<20

切換時間(關)<20

固定螺栓內六角螺釘 (TORX) ISO 10664 - 10

擰緊螺栓的最小扭力0.9 Nm

啟動力矩公差±0,1 mT